臺車式燃氣爐是國家標準節(jié)能型周期式作業(yè)爐，超節(jié)能結(jié)構(gòu)，節(jié)能效果65%。臺車采用防撞擊密封磚，爐門采用彈簧式壓緊機構(gòu)，自動密封臺車和爐門，一體化連軌，不需基礎(chǔ)安裝，放在水平地面即可使用。

　　臺車式燃氣爐是國家標準節(jié)能型周期式作業(yè)爐，超節(jié)能結(jié)構(gòu)，節(jié)能效果65%。臺車采用防撞擊密封磚，臺車式燃氣爐爐門采用彈簧式壓緊機構(gòu)，自動密封臺車和爐門，一體化連軌，不需基礎(chǔ)安裝，放在水平地面即可使用。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用。

　　臺車式燃氣爐特點：

　　1、設(shè)備以各式燃燒氣體為介質(zhì)，通過各式燒嘴燃燒加熱，較高溫度1200℃。

　　2、爐體骨架由各種大中型型鋼現(xiàn)場組合焊接而成，外殼封板為彩鋼板，高鋁全纖維耐火甩絲毯模塊為爐襯，密封節(jié)能效果好。

　　3、臺車骨架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成。

　　4、臺車傳動采用全部車輪均為驅(qū)動輪，驅(qū)動可靠，傳動系統(tǒng)采用“三合一”電機—減速機安裝方式為軸裝式，結(jié)構(gòu)緊湊、裝配牢固、進出靈活、操作簡單、維修方便

　　臺車式燃氣爐結(jié)構(gòu)：

　　1、燒咀的特點

　　高速燒咀是燃料與助燃空氣在燃燒室內(nèi)基本實現(xiàn)完全燃燒，燃燒后的高溫氣體以100m-150m/s的速度噴出，從而達到強化對流傳熱，促進爐內(nèi)氣流循環(huán)，達到均勻爐溫的目的，使保溫均勻在≤±10℃。該燒咀a、燃燒室體積小b、燃燒氣體出氣口速度高c、燒咀調(diào)節(jié)比例大，1:10 d、自動點火和火焰監(jiān)測e、每個燒嘴故障報警功能f、每臺助燃風(fēng)低壓保護g、每個燒嘴大小火連鎖安全控制h、燃燒狀態(tài)顯示，故障報警顯示i、溫度曲線設(shè)計及修改，保存及打印j、操作提示，故障提示k、助燃風(fēng)機控制（開關(guān)）、爐門控制（開關(guān)）、空燃比例控制、過程安全連鎖控制

　　2、控制系統(tǒng)

　　系統(tǒng)主要通過爐子的溫度，壓力的檢測，對各爐子的煤氣管道的流量和煙氣的流量及稀釋風(fēng)量進行調(diào)節(jié)和控制，并設(shè)有天然氣總管快速切斷裝置。臺車式燃氣爐爐壓的的高低對加熱爐的使用效果影響很大，爐壓高時爐氣會沖出爐體的各密封間隙形成氣流沖刷，對采用纖維材料密封的爐門及爐底壓緊影響較大，同時，高溫氣流對爐體周圍環(huán)境和控制器件也會造成影響。而爐壓低時冷空氣從密封間隙吸入，除增加工件的氧化外還會使爐內(nèi)高溫被負壓迅速抽出造成燃料浪費。為此，排煙道上裝爐壓測點控制電動調(diào)節(jié)煙氣閥，使爐壓保持在微正壓狀態(tài)爐子采用分區(qū)爐溫控制，每區(qū)設(shè)有一個熱電偶，測量溫度進入多點記錄儀，集中跟蹤記錄爐膛內(nèi)溫度。