臺(tái)車爐在使用過程中很容易造成能源的浪費(fèi)。因此，有必要選擇合適的節(jié)能途徑來提高其效率。

　　溫度控制主要是控制助燃空氣電動(dòng)位置調(diào)節(jié)閥的開啟頻率。當(dāng)溫控儀表向助燃空氣管道上的電動(dòng)位置調(diào)節(jié)閥輸出信號(hào)時(shí)，閥門打開到強(qiáng)風(fēng)位置，燃?xì)夤艿郎系谋壤y通過助燃空氣管道和燃?xì)夤艿乐g的熱風(fēng)壓導(dǎo)管打開到相應(yīng)的大火位置，形成大火焰。在常規(guī)設(shè)計(jì)中，需要一個(gè)小的消防管道。在這里，我們調(diào)整原有的管道，形成一個(gè)小消防管道。電動(dòng)位置調(diào)節(jié)閥處于關(guān)閉位置時(shí)，閥板與閥體之間有一個(gè)5°的夾角。即使有一些助燃空氣通過處于關(guān)閉位置的機(jī)車爐膛的閥門，這個(gè)助燃空氣流量也稱為助燃空氣常數(shù)。通過精確控制機(jī)車爐的爐壓可以提高熱效率。爐壓控制對(duì)煤氣爐的煤氣消耗有很大影響。如果爐膛壓力過高，爐內(nèi)大量煙氣溢出，帶走大量熱量，造成熱能浪費(fèi)，縮短排煙裝置壽命。爐壓過低，爐內(nèi)會(huì)形成負(fù)壓，大量冷空氣進(jìn)入爐內(nèi)降低爐內(nèi)溫度，造成重復(fù)加熱的能量浪費(fèi)。理論上機(jī)車爐的爐壓在10 Pa最好，但實(shí)際上做不到。通過調(diào)節(jié)可以將爐壓精確控制在10Pa以內(nèi)。爐膛壓力穩(wěn)定排煙系統(tǒng)流量穩(wěn)定均勻，預(yù)熱助燃風(fēng)溫度均勻——火焰燃燒均勻無波動(dòng)，爐膛內(nèi)無熱浪沖擊，實(shí)現(xiàn)均勻燃燒，節(jié)約能源。