車爐種類

折疊全纖維臺(tái)車爐

產(chǎn)品系列:

高溫系列(爐溫0~1200℃)臺(tái)車式加熱爐(5噸-100噸)適用于高合金鋼的高溫正火、退火、淬火、軋輥

高溫退火和不銹鋼零件的固溶處理加熱;

中溫系列(爐溫0~950℃)臺(tái)車式加熱爐(5噸-100噸)適用于一般金屬零件，在空氣中進(jìn)行正火、退火、

淬火等熱處理加熱。高速鋼材料和軸承鋼材料的裝罐臺(tái)車爐退火;

低溫系列(爐溫0~750℃)臺(tái)車式加熱爐(5噸-200噸)適用于鋼制零部件的回火、低溫退火、型芯烘干;

超長(zhǎng)臺(tái)車爐適用于管材、冷拔型鋼、直線材、盤料的裝罐退火加熱等;

雙門雙臺(tái)車加熱爐適用于被處理材料半連續(xù)式生產(chǎn)的加熱工藝。爐子效率高。

折疊RT3式電阻爐

折疊雙頭臺(tái)車電阻爐

用途:各種金屬機(jī)件和材料的回火、淬火、預(yù)熱等熱處理。

特點(diǎn):1、電爐設(shè)有熱風(fēng)循環(huán)裝置使?fàn)t溫均勻，工件受熱均勻;2、電爐裝載量大、生產(chǎn)率高，適用于各

種類型的機(jī)件回火、淬火、預(yù)熱用;3、電爐爐襯采用全纖維結(jié)構(gòu)，提高爐體保溫性能，節(jié)約能源，降低

生產(chǎn)成本;4、電爐裝御料方便，操作條件好;5、爐門為前后雙開式，2只裝料臺(tái)車輪流工作，節(jié)約能

量并提高效率，操作方便;6、電爐設(shè)有連鎖保護(hù)裝置，可防止因誤操作而發(fā)生的故障及事故;7、無(wú)污

染，環(huán)保效益好。

爐襯采用全纖維結(jié)構(gòu)，相對(duì)磚式爐膛節(jié)能50%左右，采用優(yōu)質(zhì)臺(tái)車式電阻爐長(zhǎng)纖維刺毯為原料，使用專用設(shè)備制成300

×300×300規(guī)格的模塊，并在加工過(guò)程留有一定的壓縮量，以保證模塊在砌筑完畢后，每塊陶瓷纖維塊

在不同方向膨脹，使模塊之間互擠成無(wú)間隙的整體，達(dá)到良好隔熱、保溫效果，而且該產(chǎn)品施工方便快捷，并且錨固件設(shè)置于爐體冷面，提高了纖維的耐高溫強(qiáng)度。

加熱元件采用高溫電阻合金絲繞制成帶狀和螺旋狀，分別吊掛、安放在爐側(cè)、爐門、后墻及臺(tái)車擱絲磚

上，并用高鋁瓷釘固定，安全簡(jiǎn)潔。

臺(tái)車上鋪設(shè)高強(qiáng)度耐高溫的鑄鋼爐底板，以承載工件之用。為了防止工件加熱后產(chǎn)生的氧化皮通過(guò)爐底

板間的縫隙落入加熱元件周圍而造成加熱元件損壞，爐底板與爐體接觸處采用插入式接觸。

爐門裝置由爐門、爐門提升機(jī)構(gòu)和爐門壓緊裝置組成。爐門殼體由型鋼與板材焊接而成牢固框架結(jié)構(gòu)，

內(nèi)用耐火纖維壓制模塊疊鋪而成，要求保溫性能好，重量輕等。爐門的提升裝置采用電動(dòng)裝置，主要由

爐門架、爐門提升橫梁、減速機(jī)、鏈輪、傳動(dòng)軸和軸承等部分組成，爐門升降通過(guò)減速器上正反傳動(dòng)來(lái)

帶動(dòng)爐門的升降。爐門提升減速器還配有剎車裝置，可以有效防止?fàn)t門在升降過(guò)程中產(chǎn)生位移。爐門壓

緊裝置采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的彈簧式杠桿壓緊結(jié)構(gòu)，當(dāng)爐子需要提升時(shí)，爐門的自重通過(guò)杠桿將爐門自動(dòng)松開

，并水平移出一段距離后上升，當(dāng)爐門下降到位時(shí)，由彈簧的彈力再通過(guò)杠桿將爐門水平移進(jìn)到壓緊密

封狀態(tài)，此種結(jié)構(gòu)的壓緊裝置使?fàn)t門上、下時(shí)無(wú)摩擦產(chǎn)生，具有安全性能好、使用使命長(zhǎng)的特點(diǎn)。

折疊翻轉(zhuǎn)式臺(tái)車爐

HX系列翻轉(zhuǎn)式臺(tái)車式電阻爐是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐，超節(jié)能結(jié)構(gòu)，節(jié)電30%。臺(tái)車采用防撞擊密

封磚，自動(dòng)翻磚機(jī)構(gòu)，自動(dòng)密封臺(tái)車和爐門，一體化連軌，不需基礎(chǔ)安裝，放在水平地面與基礎(chǔ)墊鐵或

膨脹螺絲固定即可使用。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、

退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。本系列電爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成，爐體底部與臺(tái)車輕

軌連為一體，用戶不需要基礎(chǔ)安裝，只須放于平整的水泥地面即可使用。本系列電爐外殼有鋼板和型鋼翻轉(zhuǎn)式臺(tái)車電阻爐焊接而成，爐體底部與臺(tái)車輕軌連為一體，用戶不需要基礎(chǔ)安裝，只須放于平整的水泥地面即可使用。

爐襯采用超輕質(zhì)耐火磚作爐襯，相對(duì)傳統(tǒng)磚式爐膛節(jié)能30%左右，采用優(yōu)質(zhì)長(zhǎng)纖維刺毯、硅藻土磚、蛭石

粉為保溫材料，爐口采用重質(zhì)防撞磚、臺(tái)車面層重質(zhì)高鋁防壓磚。電爐爐體與臺(tái)車之間采用迷宮式耐火

材料砌筑外，還用通過(guò)自行動(dòng)作的密封機(jī)構(gòu)來(lái)減少電爐的熱輻射及對(duì)流損失，并可改善爐溫均勻性。

加熱元件采用高溫電阻合金絲繞制成螺旋狀，分布在爐側(cè)、爐門、后墻及安放臺(tái)車擱絲磚上，并用國(guó)標(biāo)

插口磚固定，安全簡(jiǎn)潔。臺(tái)車上安裝有耐壓抗高溫的鑄鋼爐底板，以承載工件之用。為了防止工件加熱

后產(chǎn)生的氧化皮通過(guò)爐底板間的縫隙落入加熱元件周圍而造成加熱元件損壞，因此爐底板與爐體接觸處

采用插入式接觸。為保證正常使用，需要經(jīng)常吹掃，吹掃時(shí)將爐底板吊起，用壓縮空氣將電阻絲槽內(nèi)的

氧化皮屑吹掃干凈，注意防止氧化皮卡在爐絲內(nèi)引起短路。

折疊熱風(fēng)循環(huán)爐

臺(tái)車式熱風(fēng)循環(huán)式烘干爐主要用于各種加工件的均溫烘干電爐結(jié)構(gòu)由爐體、小車、加熱裝置、控制系統(tǒng)

等部分組成。

爐體外殼的框架采用型鋼焊接成型，內(nèi)外壁均采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼臺(tái)車式爐板制作，受熱變形系數(shù)小，內(nèi)襯采用硅酸

鋁耐火纖維針刺棉作隔熱和保溫材料，降低爐壁溫升。

爐門爐殼亦采用鋼材焊接作框架，外壁亦用冷軋鋼板制作，內(nèi)襯也采用硅酸鋁耐火纖維針刺棉作隔熱和

保溫材料。

小車有型鋼焊接而成，底部裝有走輪，行走靈活，整個(gè)小車可推入爐體。爐口四周嵌有橡膠石棉盤根，

爐門關(guān)閉后與爐口的橡膠石棉盤根貼緊，確保無(wú)熱量散發(fā)。加熱元件采用帶狀電熱元件，分別布置在爐

膛兩側(cè)，材質(zhì)為0Cr25AL5合金，使用壽命長(zhǎng)。

為確保爐穩(wěn)均勻性，電爐設(shè)有通風(fēng)機(jī)裝置和導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng)，通風(fēng)機(jī)裝置安放在爐體頂部，風(fēng)扇采用

1Cr18Ni9Ti耐熱鋼制作成離心式風(fēng)葉。導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng)由導(dǎo)風(fēng)板和擋風(fēng)板組成，導(dǎo)風(fēng)板裝在爐膛頂部，上有導(dǎo)

風(fēng)槽。當(dāng)開啟風(fēng)扇后，風(fēng)從風(fēng)扇甩出，經(jīng)導(dǎo)風(fēng)槽均勻吹到爐膛兩側(cè)的加熱元件上，經(jīng)過(guò)擋風(fēng)板下部的導(dǎo)

風(fēng)口吹到爐膛內(nèi)，再?gòu)娘L(fēng)扇下部的導(dǎo)風(fēng)口吸入風(fēng)扇內(nèi)，再甩出，如此往復(fù)循環(huán)，將加熱器產(chǎn)生的熱量帶

入爐膛內(nèi)，使工件受熱均勻。

溫控系統(tǒng)采用PID過(guò)零觸發(fā)可控硅，智能表控溫。另采用上海大華儀表廠多點(diǎn)自動(dòng)記錄儀記錄溫度和超溫

報(bào)警雙重控制，確保工件不超溫。電爐各機(jī)械傳動(dòng)部分采用連鎖控制，即爐門打開后自動(dòng)切斷通風(fēng)機(jī)裝

置和加熱件電源。爐門關(guān)閉到位后，才能接通通風(fēng)機(jī)裝置和加熱元件的電源，防止誤操作而發(fā)生故障和

事故。

折疊真空光亮退火爐

本系列電爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成，爐體底部與臺(tái)車輕軌連為一體，用戶不需要基礎(chǔ)安裝，只須放

于平整的水泥地面即可使用。爐襯采用全纖維結(jié)構(gòu)，相對(duì)磚式爐膛節(jié)能60%左右，采用優(yōu)質(zhì)長(zhǎng)纖維刺毯為

原料，使用專用設(shè)備制成300×300×300的規(guī)格，并在加工過(guò)程留有一定的壓縮量，以保證模塊在砌筑完

畢后，每塊陶瓷纖維塊在不同方向膨脹，使模塊之間互擠成無(wú)間隙的整體，達(dá)到完好蓄熱效果，而且該

產(chǎn)品施工方便快捷，均能直接固定于爐殼鋼板的不銹鋼錨圓釘上。與其它產(chǎn)品相比優(yōu)點(diǎn)為低導(dǎo)熱，低熱

容量，優(yōu)良的腐蝕性能，優(yōu)良的熱穩(wěn)定性及熱抗震性、絕熱性，并且錨固件設(shè)置于爐體冷面，提高了纖

維的耐高溫強(qiáng)度。加熱元件采用高溫電阻合金絲繞制成帶狀和螺旋狀，分別吊掛在爐側(cè)、爐門、后墻及臺(tái)車式碳化爐安放臺(tái)車擱絲磚上，并用高鋁瓷釘固定，安全簡(jiǎn)潔。臺(tái)車上安裝有耐壓抗高溫的鑄鋼爐底板，上面擱置

一真空爐罐，放置工件用。為了防止工件加熱后產(chǎn)生的氧化皮通過(guò)爐底板間的縫隙落入加熱元件周圍而

造成加熱元件損壞，因此爐底板與爐體接觸處采用插入式接觸。為保證正常使用，需要經(jīng)常吹掃臺(tái)車爐

底板下方的氧化皮，一般每周吹掃一次，吹掃時(shí)將爐底板吊起，用壓縮空氣將電阻絲槽內(nèi)的氧化皮屑吹

掃干凈，注意防止氧化皮卡在爐絲內(nèi)引起短路。爐門安裝在臺(tái)車上，與爐罐一體，采用臺(tái)車動(dòng)力壓緊式

，此種結(jié)構(gòu)的壓緊裝置使?fàn)t門上的纖維平面與爐口棉之間無(wú)摩擦產(chǎn)生，并有限位裝置控制行程，具有安

全性能好、使用使命長(zhǎng)的特點(diǎn)。臺(tái)車框架采用型鋼焊接成形，其鋼性保證在滿負(fù)荷下不變形。內(nèi)用耐火

磚砌筑，易碰撞部位和承重部位用重質(zhì)磚砌筑，增強(qiáng)爐襯結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，臺(tái)車的行走采用自行式結(jié)構(gòu)，由減

速機(jī)傳動(dòng)鏈輪帶動(dòng)走輪在軌道上行走。臺(tái)車密封采用自動(dòng)迷宮式結(jié)構(gòu)和軟接觸雙密封，臺(tái)車進(jìn)入爐內(nèi)通

過(guò)凸輪及滾輪斜面作用，自動(dòng)升起后進(jìn)行密封。臺(tái)車開出，該密封槽自動(dòng)落下，密封槽內(nèi)密封砂經(jīng)加滿

后即不必經(jīng)常添加。臺(tái)車開出，爐門升降均為電動(dòng)控制，配有電磁制動(dòng)器，可防止慣性撞擊爐體，并且

連鎖控制，即稍打開爐門后，自動(dòng)切斷加熱元件，同時(shí)恢復(fù)臺(tái)車行走機(jī)構(gòu)電源。爐門關(guān)閉到位后，自動(dòng)

切斷臺(tái)車行走機(jī)構(gòu)電源，同時(shí)恢復(fù)加熱元件電源。

折疊燃?xì)馐脚_(tái)車爐

該爐骨架由各種型鋼焊接而成，外框用槽鋼作主梁，圍板采用冷薄板，臺(tái)車用槽鋼作主梁，底板及前后端板采用中板。

傳動(dòng)部分:臺(tái)車傳動(dòng)采用電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)通過(guò)鏈條帶動(dòng)前端一組主動(dòng)輪傳動(dòng)。爐門傳動(dòng)是采用蝸輪減速機(jī)和電動(dòng)機(jī)組合電動(dòng)升降。

密封:臺(tái)車與爐體密封采用迷宮式結(jié)構(gòu)，并在臺(tái)車側(cè)有自動(dòng)砂封刀密封裝置。爐門密封采用滾道式壓緊和彈簧壓緊自動(dòng)機(jī)構(gòu)密封該爐爐體部分采用優(yōu)質(zhì)耐火磚結(jié)構(gòu)，保證爐膛密封性。在臺(tái)車耐壓部分采用高鋁磚砌筑，下部均添保溫磚保溫。

燃燒系統(tǒng):在油爐兩側(cè)各安裝數(shù)只燒咀，熱流在爐內(nèi)往復(fù)循環(huán)，確保爐溫均勻性。根據(jù)需要可選定自動(dòng)型和半自動(dòng)型。

燃油式臺(tái)車爐

燃油式臺(tái)車爐是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐，超節(jié)能結(jié)構(gòu)，節(jié)能效果65%。臺(tái)車采用防撞擊密封磚，爐門采用手輪和彈簧式自動(dòng)壓緊機(jī)構(gòu)，自動(dòng)密封臺(tái)車和爐門，一體化連軌，不需基礎(chǔ)安裝，放在水平地面即可使用。主要用于型殼焙燒、高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。燃?xì)馐诫娮锠t1、爐體骨架由各種大中型型鋼現(xiàn)場(chǎng)組合焊接而成，外殼封板為彩鋼板，整體美觀堅(jiān)固。

2、爐襯采用全纖維結(jié)構(gòu)，相對(duì)磚式爐膛節(jié)能65%左右，采用優(yōu)質(zhì)長(zhǎng)纖維刺毯為原料，使用專用設(shè)備制成模塊，并在加工過(guò)程留有一定的壓縮量，以保證模塊在砌筑完畢后，每塊陶瓷纖維塊在不同方向膨脹，使模塊之間互擠成無(wú)間隙的整體，達(dá)到完好蓄熱效果，而且該產(chǎn)品施工方便快捷，均能直接固定于爐殼鋼板的不銹鋼錨圓釘上。與其它產(chǎn)品相比優(yōu)點(diǎn)為低導(dǎo)熱，低熱容量，優(yōu)良的腐蝕性能，優(yōu)良的熱穩(wěn)定性及熱抗震性、絕熱性，并且錨固件設(shè)置于爐體冷面，提高了纖維的耐高溫強(qiáng)度。

3、臺(tái)車骨架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成。臺(tái)車傳動(dòng)采用電動(dòng)機(jī)、蝸輪減速機(jī)組合通過(guò)鏈條帶動(dòng)前端主動(dòng)輪傳動(dòng)。臺(tái)車耐火砌體采用高鋁定型磚結(jié)構(gòu)，與爐體密封效果好，耐壓強(qiáng)度高。臺(tái)車與爐體密封采用軟接觸的方法，并在臺(tái)車下部設(shè)有迷宮式沙封槽及沙封刀密封裝置。

4、爐門采用側(cè)開式，簡(jiǎn)單方便，密封采用手輪壓緊機(jī)構(gòu)。

5、燃燒系統(tǒng):在油爐兩側(cè)各安裝數(shù)只RK-50燒咀，熱流在爐內(nèi)往復(fù)循環(huán)，確保爐溫均勻性。

6、排煙預(yù)熱裝置:在爐后上端安裝了排煙預(yù)熱裝置，爐內(nèi)的煙氣通過(guò)預(yù)熱器時(shí)，由風(fēng)機(jī)送入冷風(fēng)進(jìn)行預(yù)熱，再由管路送至燒咀進(jìn)行助燃，并在出口安裝一只手動(dòng)碟閥，該閥可調(diào)節(jié)爐內(nèi)壓力。

7、控制系統(tǒng)采用簡(jiǎn)單實(shí)用型連鎖控制，數(shù)顯表顯示溫度，接觸器控制。

注:非標(biāo)設(shè)計(jì)，完全按用戶要求設(shè)計(jì)制作。

折疊臺(tái)車式回火爐

全纖維大型臺(tái)車式回火爐(以下簡(jiǎn)稱電爐)，主要供一般大、中型金屬或合金機(jī)件在額定溫度下熱處理之用.電爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成，臺(tái)車由型鋼及鋼板焊接，臺(tái)車通過(guò)與爐襯的軟接觸和沙封機(jī)構(gòu)來(lái)減少熱輻射及對(duì)流損失，有效保證爐體密封性。

回火爐通風(fēng)機(jī)由鼓風(fēng)機(jī)和導(dǎo)風(fēng)板組成，鼓風(fēng)電動(dòng)機(jī)與加熱元件有電氣連鎖，只有當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)接通后加熱元件才能通電，這樣可保證加熱元件能在通風(fēng)循環(huán)的情況下工作。

爐襯:該爐爐體部分采用全纖維，纖維根據(jù)爐膛尺寸定做成模塊，將纖維壓縮成塊狀進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)筑棉，固定方式采用穿肖加鉤釘固定，即在塊狀纖維棉中均勻穿肖，然后用鉤釘鉤住穿肖，拉緊后與爐體焊接。在臺(tái)車耐壓部分采用高鋁磚砌筑，下部均有保溫磚保溫。

爐門的升降是通過(guò)滾輪在導(dǎo)軌上.上下滾動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，并采用先進(jìn)的彈簧壓緊裝置密封，這樣既保證了在關(guān)閉時(shí)爐門纖維與爐體纖維之間的吻合密封，又保證了在啟閉的過(guò)程中不會(huì)摩擦損傷纖維。爐門及臺(tái)車的動(dòng)力均大型臺(tái)車式回火爐是由電動(dòng)機(jī)提供的，并具有可控制動(dòng)功能。

電爐各活動(dòng)機(jī)構(gòu)采用連鎖控制，即爐門打開后自動(dòng)切斷加熱元件的電源，同時(shí)恢復(fù)臺(tái)車行走時(shí)的電源;爐門關(guān)閉后自動(dòng)切斷臺(tái)車行走電機(jī)的電源，同時(shí)恢復(fù)加熱元件的電源，防止由于誤操作而發(fā)生事故。

加熱元件采用高溫電阻合金絲繞制成帶狀和螺旋狀，分別吊掛在爐側(cè)及擱置臺(tái)車擱絲磚上，并用高鋁瓷釘和擱絲磚固定，防止脫出。

臺(tái)車上安裝有耐壓抗高溫的鑄鋼爐底板，以承載工件之用。為了防止工件加熱后產(chǎn)生的氧化皮通過(guò)爐底板間的縫隙落入加熱元件周圍而造成加熱元件損壞，因此爐底板與爐體接觸處采用插入式接觸。

電爐分多區(qū)控溫，爐溫控制系統(tǒng)采用先進(jìn)的智能溫度控制儀來(lái)實(shí)現(xiàn)爐膛內(nèi)的升溫和爐溫控制，系統(tǒng)具有先進(jìn)的智能PID控制算法，五位超大LCD顯示，具有完美的自整定、自適應(yīng)功能，控溫和爐溫同時(shí)顯示，并能根據(jù)工件的工藝要求進(jìn)行程序編制和控制,自動(dòng)調(diào)節(jié)控制爐膛內(nèi)的加熱功率，操作方便，配套控制系統(tǒng)還具有聲光超溫報(bào)警等功能。電爐溫控制系統(tǒng)功率觸發(fā)采用三相三線制無(wú)觸點(diǎn)輸出模塊配套雙向可控硅，控溫精確穩(wěn)定。該系統(tǒng)另配有一臺(tái)溫度記錄儀，能及時(shí)準(zhǔn)確的記錄下每一爐的溫度，以備查驗(yàn)。